Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 21 septembre 2018 à 19:00
111 mots
A compter du 31 mars 2019, Air France remplacera un Boeing 777-200ER par un Airbus A380 sur l'un des deux vols directs entre Paris et Atlanta, le hub de Delta Air Lines.
A l'occasion de la saison d'été 2019, Air France augmentera sa capacité sur Atlanta de 236 sièges par vol. Et pour cause, le Boeing 777-200ER actuellement en service sur l'un des deux vols quotidiens exploités sur cette destination sera remplacé par un Airbus A380. Avec l'arrivée de la Premium Economy,
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
A compter du 31 mars 2019, Air France remplacera un Boeing 777-200ER par un Airbus A380 sur l'un des deux vols directs entre Paris et Atlanta, le hub de Delta Air Lines.
A l'occasion de la saison d'été 2019, Air France augmentera sa capacité sur Atlanta de 236 sièges par vol. Et pour cause, le Boeing 777-200ER actuellement en service sur l'un des deux vols quotidiens exploités sur cette destination sera remplacé par un Airbus A380. Avec l'arrivée de la Premium Economy, la cabine passagers des Airbus A380 d'Air France compte quatre
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
