Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 04 octobre 2021 à 21:19
246 mots
Ce vol a été réalisé en partenariat avec TotalEnergies, la Métropole Nice Côte-d'Azur et l'aéroport Nice-Côte d'Azur.
Le 1er octobre, le vol Air France 6235 a décollé à 18h30 du terminal 2 de l'aéroport de Nice-Côte d'Azur, après avoir été avitaillé à hauteur de 30% avec du carburant d'aviation durable (SAF ou "sustainable aviation fuel"). Après un premier vol long-courrier alimenté en SAF produit en France en
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Ce vol a été réalisé en partenariat avec TotalEnergies, la Métropole Nice Côte-d'Azur et l'aéroport Nice-Côte d'Azur.
Le 1er octobre, le vol Air France 6235 a décollé à 18h30 du terminal 2 de l'aéroport de Nice-Côte d'Azur, après avoir été avitaillé à hauteur de 30% avec du carburant d'aviation durable (SAF ou "sustainable aviation fuel"). Après un premier vol long-courrier alimenté en SAF produit en France en mai dernier, il s'agit d'une nouvelle réalisation pour Air France
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
