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publié le 26 novembre 2022 à 16:30
1758 mots
Investissements, consolidation, défis liés aux ressources humaines, à l'énergie, aux approvisionnements... : le point sur la montée en cadence avec Olivier Renne, responsable du secteur aéronautique à la Dreets Occitanie, qui co-pilote le Comité stratégique de filière régional aéronautique avec Didier Katzenmayer, directeur aux affaires industrielles d'Airbus Operations SAS, aux côtés de la Région.
En quoi la montée en cadence de la production annoncée par Airbus offre-t-elle de belles perspectives pour la supply chain aéronautique d'Occitanie ?
"Nous constatons une dynamique de croissance, notable dans tous les segments de l'aéronautique. Les compagnies aériennes ont besoin d'avions. Pour autant, la situation n'est pas uniforme au sein
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Investissements, consolidation, défis liés aux ressources humaines, à l'énergie, aux approvisionnements... : le point sur la montée en cadence avec Olivier Renne, responsable du secteur aéronautique à la Dreets Occitanie, qui co-pilote le Comité stratégique de filière régional aéronautique avec Didier Katzenmayer, directeur aux affaires industrielles d'Airbus Operations SAS, aux côtés de la Région.
En quoi la montée en cadence de la production annoncée par Airbus offre-t-elle de belles perspectives pour la supply chain aéronautique d'Occitanie ?
"Nous constatons une dynamique de croissance, notable dans tous les segments de l'aéronautique. Les compagnies aériennes ont besoin d'avions. Pour autant, la situation n'est pas uniforme au sein de la supply chain régionale. Car certaines entreprises, positionnées notamment
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