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publié le 03 avril 2015 à 13:06
211 mots
Dans
un
communiqué,
publié
le
3
avril,
le
Bureau
d'Enquêtes
et
d'Analyses
(BEA)
indique
que
les
données
extraites
de
la
seconde
boite
noire
confirment
la
thèse
d'une
action
volontaire
du
copilote
dans
le
crash
de
l'Airbus
A320
de
Germanwings.
Retrouvé
le
2
avril,
l’enregistreur
de
paramètres
de
vol
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Dans
un
communiqué,
publié
le
3
avril,
le
Bureau
d'Enquêtes
et
d'Analyses
(BEA)
indique
que
les
données
extraites
de
la
seconde
boite
noire
confirment
la
thèse
d'une
action
volontaire
du
copilote
dans
le
crash
de
l'Airbus
A320
de
Germanwings.
Retrouvé
le
2
avril,
l’enregistreur
de
paramètres
de
vol
de
l’avion
(FDR
–
Flight
Data
Recorder)
a
été
envoyé
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