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publié le 06 avril 2019 à 11:00
195 mots
Conséquence logique de l'immobilisation des Boeing 737 MAX et du gel des livraisons, Boeing a décidé de réduire les cadences de production à 42 par mois contre 52 avant les deux accidents.
Boeing a officiellement décidé de réduire le rythme de production de ses 737 MAX. Les cadences, qui sont actuellement de 52 unités par mois, seront réduites à 42 à partir de la mi-avril. Le passage à une cadence mensuelle de 57 Boeing 737 MAX qui était initialement programmé pour le
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Conséquence logique de l'immobilisation des Boeing 737 MAX et du gel des livraisons, Boeing a décidé de réduire les cadences de production à 42 par mois contre 52 avant les deux accidents.
Boeing a officiellement décidé de réduire le rythme de production de ses 737 MAX. Les cadences, qui sont actuellement de 52 unités par mois, seront réduites à 42 à partir de la mi-avril. Le passage à une cadence mensuelle de 57 Boeing 737 MAX qui était initialement programmé pour le mois de juin prochain est également remis en cause. La
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