Les Emirats Arabes Unis pourraient acheter des chasseurs chinois J-20
Défense

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Bien que l'approbation d'Israël ait finalement été obtenue pour la vente des F-35 aux Émirats arabes unis, des spéculations sur un possible choix chinois par les EAU voient le jour, malgré les restrictions à l'exportation du J-20. Le chef des opérations conjointes des Forces armées émiraties s'est rendu à Pékin fin avril afin d'y rencontrer le commandant de l'Armée de l'air chinoise, une rencontre symbole d'un rapprochement entre les deux nations qui pourrait laisser envisager une future collaboration dans le domaine de l’aviation militaire.
Spirit of Vigilance 2024 : 12 B-2A Spirit pour une séance photo à près de 20 milliards d'euros
Défense

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L’US Air Force a déployé 12 de ces 20 bombardiers stratégiques B-2A Spirit dans un elephant walk. Cet exercice, baptisé Spirit of Vigilance 2024, démontre la capacité de déploiement rapide d’une partie des moyens aériens stratégiques américains. Ce déploiement permet aussi d’apercevoir un sacré budget, ce modèle de bombardier étant technologiquement très avancé et donc, très coûteux à produire.
Premier vol du tout nouveau bombardier B-21 Raider
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Ce 10 novembre, le tout premier exemplaire de B-21 Raider de Northrop Grumman a décollé pour toute première fois depuis la base aérienne Plant 42. Ce bombardier stratégique représente le futur de l’US Air Force, et tout particulièrement du Global Strike Command car il y remplacera les B-2A Spirit et B-1B Lancer.
Le B-21 Raider a été allumé : premier vol cette année
Défense

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Avec les premiers essais au sol, le futur bombardier stratégique de l'US Air Force semble de plus en plus proche de la date de son premier vol. Northrop Grumman a précisé qu'actuellement, celui-ci doit toujours avoir lieu en 2023. Une centaine d'avions devraient alors être produits pour remplacer les bombardiers stratégiques B-1 Lancer et B-2 Spirit.
Lockheed Martin passe le cap des 1000 avions furtifs
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Après plus de 50 années de recherches sur la furtivité, un nombre importants d'essais effectués grâce à divers démonstrateurs et prototypes, Lockheed Martin annonce avoir livré plus de mille avions furtifs F-117 Knighthawk, F-22 Raptor ou F-35 Lightning II.
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VERS LA FIN DE LA FURTIVITÉ ?

APRÈS 40 ANS DE SUPRÉMATIE, LES PLATEFORMES FURTIVES AMÉRICAINES SONT DÉSORMAIS EN PASSE D’ÊTRE CONTESTÉES. NOUVELLE TECHNOLOGIE D’IMAGERIE À LONGUE DISTANCE. UNE TECHNOLOGIE QUI, IRONIE DU SORT, EST D’ORIGINE AMÉRICAINE
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