Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.

Premiers essais du MC-130J amphibie prévus pour 2023

Le Commandement des forces spéciales de l'USAF devrait prochainement effectuer les premiers essais d'un kit permettant à ses MC-130J Commando II de pouvoir amerrir et déjauger. L'AFSOC augmentera ainsi les capacités de projections des forces spéciales américaines à travers le monde et tout particulièrement au sein de la zone indopacifique. Ce kit doit aussi permettre d'assurer un soutien logistique pour les troupes qui devraient être déployées au sein des nombreuses îles de cette zone.

L'entrée en service du VH-92 présidentiel retardée par les défauts de son système de communication

Le futur modèle d'hélicoptère présidentiel américain est déjà entré dans sa phase d'IOC mais il ne peut entrer en service suite à une série de problèmes détectés sur son système de contrôle de mission. L'escadron HMX-1 du Corps des Marines devrait détenir un total de 23 hélicoptères VH-92 très prochainement.

Analyse des commandes d'avions et de drones américains pour l'année fiscale 2023

La proposition de budget pour des forces armées pour l'année fiscale 2023 est désormais public. Les commandes d'avions et de drones sont généralement à la baisse. Le budget alloué au développement est surtout centré sur le B-21 Raider et le F-35 qui a encore un grand besoin de développement.

Crash d'un MV-22B américain en Norvège

Le 18 mars vers 18 heures, un tiltrotor MV-22B américain s'est crashé en Norvège. Les mauvaises conditions météo ont empêché tout hélitreuillage de secours sur le site du crash. Une colonne de secours terrestre a réussi à rejoindre la zone du crash vers 01h30. Malheureusement, les quatre membres d'équipage de l'Osprey étaient décédés.

Le Pentagone diminue de 35% sa commande de F-35 pour 2023

Le Pentagone s'apprêterait à diminuer la commande de F-35 pour l'année fiscale 2023. Il n'y a aucune indication sur un changement du nombre total de F-35 commandés, il s'agirait plus d'un ralentissement des livraisons annuelles suite aux très nombreux retards et défaut sur cet appareil.

Viper, Venom et Fire Scout : le futur appui feu héliporté des opérations amphibies américaines

Au début du mois de mars, le Corps des Marines américains et la Marine américaine ont effectué des essais d’interopérabilité entre des hélicoptères pilotés et un drone. Ce regroupement d'appareils s’inscrit dans la conception américaine des opérations amphibies futures, combinant des éléments de soutien de l'US Navy auprès des moyens de combat des Marines.

U.S., Allies in show of force after N. Korean missile launch

Responding to North Korea’s recent intermediate-range ballistic missile launch, U.S. and allied forces flew a joint mission in Northeast Asia on 30th August.

La Gendarmerie confirme Novadem pour ses drones

Deuxième CH-53K pour le programme d'essais en vol

Lufthansa à l'assaut du marché des drones

Gogo Inc. to Report Fourth Quarter and Full Year 2015 Financial Results on February 25, 2016

Bell testera de nouvelles pales pour son V-22 en 2017

Week-end Portes Ouvertes du tourisme "Je visite mon Pays Basque"

Conférence à Ascain "LE MARKETING COMPORTEMENTAL POUR PLUS DE CONVERSION SUR VOTRE SITE WEB"

Premier décollage sur tremplin pour le F-35B

Le F-35B débute ses essais opérationnels au sein de l'USMC

Le Dragon s'échappe

Cockpit : Lufthansa passe à son tour à la « règle des deux » (MAJ)

Qualification de levage pour le CH-53K : le F-35C prend les airs

Le CH-53K continue de confirmer ses capacités de levage en transportant sous élingue le prototype CF-01 de la version aéronavale du Lightning II. Le King Stallion, en plus de transporter des troupes et du matériel, doit aussi pouvoir servir de grue volante pour évacuer des matériels endommagés par l'ennemi ou tout simplement accidentés. D'ailleurs, le CH-53K a déjà effectué une mission de ce type en récupérant un MH-60S accidenté dans le Nevada.

42.000 $ l'heure de vol pour le F-35 : le coût d'exploitation ne s'améliore pas

Le GAO, équivalent américain de la Cour des Comptes en France, a publié un rapport en novembre sur 49 appareils utilisés au sein du Département de la Défense. Le F-35 faisait partie des appareils analysés et plusieurs problèmes ont été mis en avant, avec notamment une production ralentie suite à un avion toujours en développement, des problèmes logistiques ainsi que de maintenance. Le rapport met aussi en avant les problèmes d'autres appareils mais aussi le coût à l'heure de vol, dont le montant pour certains avions est très impressionnant.