La PME toulousaine vient de livrer le cinquième et dernier avion rénové pour l'ALAT. L'appareil sort renforcé pour les missions en opex.
La stratégie du groupe Turgis et Gaillard confortée dans le MCO aérien avec cinq nouveaux appareils en portefeuille. C'est la filiale Blois Aéro Services qui assurera les prestations sur les PC-6.
Pilatus has announced that production of the PC-6 will cease in early 2019, bringing one of the world’s longest aircraft production runs to an end.
Entre Paris et la Réunion, les deux compagnies vont établir des partages de codes, coordonner leurs programmes et ouvrir de nouvelles routes en partenariat.
