Le Sommet spatial de Séville a réuni le 6 novembre les ministres européens du spatial pour un Conseil informel de tous les dangers, tant le dossier des lanceurs s’avérait explosif. Le compromis attendu s’est imposé.
La mauvaise nouvelle a été officialisée le 2 octobre par la Task Force pilotée par l’Agence spatiale européenne et Avio, le constructeur de Vega C, cloué au sol depuis décembre 2022 : le nouveau lanceur léger européen ne revolera pas avant un an.
Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. Dans la nuit du 5 au 6 juillet, le lanceur lourd européen a effectué sa dernière mission, au service des télécommunications géostationnaires.
Le 28 juin dernier, une nouvelle anomalie est intervenue lors d’un essai du moteur du deuxième étage du lanceur Vega C, mené dans les installations d’Avio en Sardaigne.
Chaque fin de semaine, une image qui a fait l’actualité ou retenu notre attention. En Guyane, les préparatifs du dernier vol du lanceur lourd européen se poursuivent.
Revers plus que sévère pour l’Europe spatiale : la mission VV22 du lanceur léger d’Arianespace s’est interrompue au terme de 147 secondes de vol. Les deux charges utiles d’Airbus Defence and Space ont été perdues.
Le contrat comprend la fabrication et la fourniture de structures innovantes, de grande taille et légères pour les quatorze prochains lanceurs Ariane 6 qui seront fabriqués jusqu'en 2025.
Le ministère français de l’Economie et le ministère italien du Développement économique ont annoncé le 19 mars la création d'un groupe de travail de haut niveau sur les lanceurs spatiaux et leur exploitation.
Le futur lanceur lourd européen ne décollera pas avant le deuxième trimestre 2022. Un retard imputé à la crise sanitaire, qui devrait coûter 230 millions d’euros supplémentaires aux Etats membres.
