electrification des avions
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Le programme de soutien FILAE, porté par l'IRT Saint Exupery, est lancé
Avion décarboné

Le programme de soutien FILAE, porté par l'IRT Saint Exupery, est lancé

Dans le cadre du programme France 2030, l’Etat français a officialisé le financement du programme structurant FILAE (FILilière Aéronautique Electrique) porté par l’Institut de Recherche Technologique (IRT) Saint Exupéry pour soutenir les technologies d’électrification d’avions légers (appareils CS23) et préparer l’électrification de l’aviation commerciale (CS25). FILAE est un ensemble de projets de recherche cohérents basés sur la collaboration multi-sectorielle (aéronautique, automobile et rail) dans le but de décarboner l’aviation.


Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Industrie

Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero

Integral S, la version « formation » du biplace à propulsion thermique d’Aura Aero dédié à la formation, la voltige et le loisir, a effectué ce jour son premier vol, au départ de l’aéroport de Toulouse-Francazal. Immatriculé F-WIAS, l’avion a décollé à 10h20 pour un vol dont l’équipage était composé des pilotes Eric Delesalle et Hervé Poulin.


Pose de la première pierre du nouveau laboratoire ExceLab de Safran Landing Systems
Industrie

Pose de la première pierre du nouveau laboratoire ExceLab de Safran Landing Systems

Situé à Vélizy, ce nouveau laboratoire surface d’environ 2 000 m2 regroupera l’ensemble des capacités d’essais de Safran Landing Systems pour ses futurs matériels, du prototype de R&T jusqu’au produit fini dans un éventail de conditions opérationnelles très larges.