Piles à combustible
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ZeroAvia va construire un centre de production en Écosse
Avion décarboné

ZeroAvia va construire un centre de production en Écosse

ZeroAvia a annoncé le 21 mai 2025 la construction d'une importante usine de production de groupes motopropulseurs électriques à hydrogène dans le Advanced Manufacturing Innovation District Scotland, près de l'aéroport de Glasgow, dans le Renfrewshire. Le centre d'excellence hydrogène de ZeroAvia soutiendra l'entreprise dans toute une série d'opérations de fabrication liées à la production et aux essais des groupes motopropulseurs. Il sera également le principal site de production de piles à combustible PEM à haute température (HTPEM) et de systèmes connexes.


Liebherr-Aerospace s’équipe d’un banc hydrogène dans son centre d’essais à Toulouse
Avion décarboné

Liebherr-Aerospace s’équipe d’un banc hydrogène dans son centre d’essais à Toulouse

Liebherr-Aerospace Toulouse travaille sur des systèmes et équipements pour réduire la consommation de carburant, mais aussi pour contribuer, à son niveau, à des avions plus neutres en émission carbone. L'équipementier s’est ainsi récemment équipée d’une cellule hydrogène installée dans son centre d’essais sur son site de Toulouse. Ce nouvel investissement dans les moyens d’essais permettra à Liebherr-Aerospace Toulouse de démontrer la capacité de générer de la puissance électrique, en utilisant des piles à combustible, pour alimenter les systèmes non propulsifs électriques majeurs d’un avion de type monocouloir de nouvelle génération, tout en assurant la gestion thermique de l’ensemble (piles à combustibles et systèmes électriques).


Blue Spirit Aero poursuit le développement de son avion à hydrogène
Avion décarboné

Blue Spirit Aero poursuit le développement de son avion à hydrogène

Blue Spirit Aero poursuit le développement de son avion Dragonfly à quatre places et douze moteurs électriques, alimentés par une pile électrique et deux réservoirs d'hydrogène. Destiné à réaliser son premier vol en 2024, le Dragonfly va bénéficier de l'apport de Dassault Systèmes, via « Reinvent the Sky » basée sur la plateforme 3DExperience de l'industriel.