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collision aviaire
4 articles
La « collision aviaire » : un risque bien pris en compte dans l'aérien
Aviation Civile

La « collision aviaire » : un risque bien pris en compte dans l'aérien

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Demi-tour d'un Airbus A350 d'Air France, nez et radar détruits
Aviation Civile

Demi-tour d'un Airbus A350 d'Air France, nez et radar détruits

Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol
Défense

Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol

collision aviaire
4 articles

La « collision aviaire » : un risque bien pris en compte dans l'aérien
Aviation Civile

La « collision aviaire » : un risque bien pris en compte dans l'aérien

Même si le récent accident de Jeju Air semble incriminer des oiseaux dont l’aspiration aurait pu détériorer un moteur hydraulique, le « risque aviaire » est plutôt très bien géré au niveau du transport aérien international. Les collisions éventuelles ont, statistiquement, très rarement de conséquences fatales.


Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque le vendredi 10 janvier votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :


Demi-tour d'un Airbus A350 d'Air France, nez et radar détruits
Aviation Civile

Demi-tour d'un Airbus A350 d'Air France, nez et radar détruits

Un Airbus A350-900 de la compagnie aérienne Air France reliant Osaka à Paris a été contraint de faire demi-tour peu après son départ, un choc aviaire ayant fortement endommagé son nez.


Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol
Défense

Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol

L’armée de l’air sud-coréenne vient de rendre public une première série d’informations sur les circonstances du grave incident ayant touché un F-35A, le forçant à un atterrissage sans son train d'atterrissage et clouant au sol toute la flotte sud-coréenne.

La « collision aviaire » : un risque bien pris en compte dans l'aérien
Aviation Civile

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Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
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Aviation Civile

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Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol
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Même si le récent accident de Jeju Air semble incriminer des oiseaux dont l’aspiration aurait pu détériorer un moteur hydraulique, le « risque aviaire » est plutôt très bien géré au niveau du transport aérien international. Les collisions éventuelles ont, statistiquement, très rarement de conséquences fatales.


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Un Airbus A350-900 de la compagnie aérienne Air France reliant Osaka à Paris a été contraint de faire demi-tour peu après son départ, un choc aviaire ayant fortement endommagé son nez.


Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol
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L’armée de l’air sud-coréenne vient de rendre public une première série d’informations sur les circonstances du grave incident ayant touché un F-35A, le forçant à un atterrissage sans son train d'atterrissage et clouant au sol toute la flotte sud-coréenne.

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