28
Défense
Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol
Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol

| Gaétan Powis 527 mots

Malgré un début d'explication, les F-35A sud-coréens restent cloués au sol

L’armée de l’air sud-coréenne vient de rendre public une première série d’informations sur les circonstances du grave incident ayant touché un F-35A, le forçant à un atterrissage sans son train d'atterrissage et clouant au sol toute la flotte sud-coréenne.

L'un des incidents les plus graves sur le F-35

Le 4 janvier 2022, un F-35A Lightning II (à atterrissage et décollage conventionnel) sud-coréen effectuait un vol d’entrainement en basse altitude lorsque le pilote a entendu des bruits d'explosion, avant de constater que toute son avionique était éteinte, lui interdisant même la sortie

Cet article est réservé aux abonnés numérique Web.


Répondre à () :

Petrau | 18/01/2022 23:47

La sécurité des pilotes avant tout. La décision des autorités coréennes est sage.

Hannosset Étienne | 19/01/2022 00:25

A l’instar de LM, je partage votre préoccupation et j’en profite pour renouveler mes condoléances aux familles Bigand, Tison, Kocher, Poignant, Galoux, Combousier, Meyer, Lefeuvre, Dhey et Shasly, dont un proche est mort à bord d’un Rafale. Espérons qu’à l’avenir, Dassault et l’état français feront également preuve de prudence et de respect de la vie des pilotes.

Thomas | 19/01/2022 00:57

Etienne de quoi parlez vous exactement? Je ne comprend pas la référence Il y a eu un seul pilote décédé ds l histoire du rafale et l avion n a pas été mis en cause Le rafale a démontré qu il était opérationnel en Libye il a détruit des cibles a plus de 100km de distance Le F35 lui n aurait pas pu survoler la Méditerranée a cause des mouettes

Hannosset Étienne | 19/01/2022 01:14

@Thomas. Selon la presse française, 3 morts (pas un). En réalité, selon les rapports officiels, 10 morts ! J’ai cité les noms ! Je peux citer aussi, les prénoms, les grades, les jours et lieux des crashes ainsi que les numéros des appareils. Il suffit de lire les rapports publics ...

Hannosset Étienne | 19/01/2022 01:18

@Thomas. Sincèrement, vous avez encore confiance dans la presse française ?

Ange | 19/01/2022 09:03

@Etienne....Insupportable.... Vérifiez vos sources comme vous le dites souvent.... c'est quoi ce procès permanent contre DA, voire les "coquelets" français ? Frustration? @Petrau. En accord avec vous. Sécurité avant tout.

Pedro68 | 19/01/2022 22:25

M. Hannosset, vous faites erreur. Ces personnes sont les victimes de l'accident d'Albacete le 26 janvier 2016. Un F16 grec s'est écrasé au décollage sur le tarmac entraînant la mort de 11 personnes (2 grecs et 9 français). L'enquête a conclu à une erreur humaine. De plus, vous êtes hors sujet puisque l'article parle du F35 qui il faut le reconnaître cumul les succès commerciaux mais accumule les déboires techniques. Mais visiblement vous n'êtes pas une approximation près pour défendre le merveilleux F35 et attaquer le Rafale de Dassault. Pourquoi donc ?

Hannosset Étienne | 23/01/2022 00:32

@Pedro68. Non, pas du tout, je ne fais erreur ! MOI, je n’ai fait que relayer une FAKE news française ... Sincèrement, vous êtes toujours convaincu du sérieux de la presse française ? Regardez la vidéo de mon ami, Xavier Tytelman, qui reconnaît que même lui a cru des fakes news avant de les relayer.

Hannosset Étienne | 19/01/2022 01:22

@Thomas. Je peux même produire (en justice) les faire parts de décès et des photos des funérailles des neuf victimes françaises !

Richard | 19/01/2022 09:14

Monsieur, je note que vous intervenez beaucoup sur le site. Toutefois plusieurs remarques: 1°- vous êtes hors sujet, car l'article parle du F35; 2°- au niveau français les accidents mortels sur Rafale ne mettent pas en cause l'avion par lui-même; 3°- les décès sont vous faites allusion sont le fait d'un accident dramatique ayant eu lieu en Espagne le 26 janvier 2015. Un avion de combat F-16 grec s’est écrasé sur un des parkings de la base où étaient stationnés des aéronefs et du personnel de nationalités différentes, dont plusieurs Français Nous déplorons la mort de neuf aviateurs français. Cinq autres Français sont grièvement blessés Avions endommagés Rafale B 333 et Rafale B 335. Parmi les décès il y avait des pilotes et des mécaniciens. Donc, même s'il y avait des proches à vous, restons objectif.

Yves | 19/01/2022 14:03

On parle bien dans cet article de presse du F-35 et non du rafale et forcé de constater que le F-35 accumule depuis un certain temps un bon nombre de problèmes techniques avères ! Je ne comprends pas l'animosité qui est portée envers Dassault.....

Petrau | 20/01/2022 14:18

C'est l'animosité d'une SEULE personne envers Dassault et envers la France plus généralement. La contrepartie d'un forum de discussion ouvert à tous comme l'est celui ci est l'intrusion possible d'imprecateurs, voire de gourous. Je pense qu'A&C veille pour le mieux au grain avec tolérance. La tâche n'est pas facile

Ange | 21/01/2022 18:57

@Petrau, je partage à 100%. D'ailleurs je suis surpris du silence de MONSIEUR.... mais que ça fait du bien!

Hannosset Étienne | 24/01/2022 23:04

@Ange. Je comprends que mon silence vous fasse du bien ... Dommage qu’il n’y ait pas un officier supérieur d’une "petite ou moyenne nation" qui écrive qu’il a pu tester le Rafale et le F35 et que le Rafale est le meilleur... Oui, c’est dommage...

Bernard | 20/01/2022 17:23

Concevoir un avion dont la mission principale est le bombardement en profondeur ... et ne le doter que d'un seul réacteur, si puissant soit-t-il, est une hérésie. Surtout si il coute plus cher que la plupart des concurrents biréacteurs... et encore, sans la maintenance.

Petrau | 20/01/2022 18:05

Si je peux me permettre, il y a quelque chose d'autre d'étrange sur cet avion. La furtivite qui est censé être un de ses atouts aurait laissé à penser que la sortie de la tuyère du réacteur soit rectangulaire (ce qui est le cas pour les tuyères du F22). Hors, celle-ci est circulaire. C'est peut être le fruit d' un compromis ? A moins que la furtivite, dont la pertinence s'effrite à mesure que les systèmes de détection progressent (à un rythme très rapide) n'est pas été le critère déterminant que l'on croit dans les choix techniques de Lockheed-Martin. Qu'en pensez vous ?

Seb | 21/01/2022 08:01

Sur la photo présentée je doute fortement de la furtivite effective de l'appareil. Points d'emports externes, réservoir en ventral...

Seb | 21/01/2022 08:12

Donc oui la furtivite n'est peut être pas aussi pertinente qu'à ses débuts avec le F117...

Bernard | 21/01/2022 10:34

Des que l'appareil n'est plus "lisse", il perd sa furtivité, en tout cas sa furtivité passive... c'est pour cette raison que certains de ses concurrents mise plus sur une furtivité dite "active" et ne font que peu de compromis sur les performances aérodynamiques de l'avion. ....Et effectivement, en secteur arrière, avec un tel réacteur, la furtivité du F35 dans l'infrarouge est très relative, les missiles a guidage IR ont encore de l'avenir.

Ange | 21/01/2022 19:09

Bien qu'érudit en la matière, la furtivité, je rejoins vos positions sur ça relativité. Quant aux paradoxes, le plus grand est qu'il est monoreacteur. Quoiqu'il en soit, et bien évidemment malheureusement, le conflit latent à nos portes, risquent d'être l'heure de vérité, même si l'on s'en passerait.... C'est déchirant, et j'en parle en connaissance de cause, d'avoir autant de passion pour mon métier mais qu'in fine, cela a pour but une idéologie destructeur et guerrière.

Hannosset Étienne | 23/01/2022 00:43

@Ange. Bonsoir monsieur l’érudit. Pilote aussi ? Bien sûr que la furtivité est relative ! Il n’y a que les idiots qui confondent furtivité et invisibilité qui pensent qu’elle est absolue et pas relative !!! ET CE N’EST PAS MON AMI XAVIER TYTELMAN QUI VA ME CONTREDIRE !!!

Loufi | 25/01/2022 04:44

Décidément l'avion préféré d'un commentateur bien connu de ce site a les pattes faiblardes https://eurasiantimes.com/us-navys-f-35c-stealth-fighter-jet-crashes-on-board-uss-aircraft-carrier-in-south-china-sea/?amp

Petrau | 25/01/2022 11:50

Un F35C a, hier 24 janvier, "raté" son appontage sur le porte avions américain Carl Vinson. Heureusement, le pilote a pu s'ejecter. Malheureusement, sept blessés sont à déplorer sur le pont du navire.

Ange | 25/01/2022 20:35

@Petrau, je viens de voir cela. Il semble, heureusement, que ce sont des blessés 'legers'. Peu probable que l'on sache ce qu'il s'est passé. Cependant, j'espère sincèrement que ce soit un cas d'espèce. Si défaillance humaine, on ne saura jamais. Par contre, si mécanique.....

Jean Luc | 25/01/2022 18:25

La Corée du sud cloue au sol ses F35, une décision de bon sens...une décision qu'elle peut se permettre car elle dispose d'une flotte de F16 et de F15 qui sont d'excellents avions. Le problème c'est qu'un bon nombre de pays, dont beaucoup européens, ne disposeront à terme que de ce seul avion. A la lecture de la plupart de la littérature sur le sujet (un exemple assez synthétique et sourcé: https://www.areion24.news/2021/08/17/f-35-les-inconnues-ne-sont-toujours-pas-levees/ ), certains de ces pays devraient s’inquiéter sérieusement.

Petrau | 01/02/2022 14:41

Le F35C du Carl Vinson est bien tombé à la mer. Les américains tentent de le repêcher.

Mario 1114 | 02/02/2022 02:47

Un rapport officiel us (GAO),sur F-35 (en Anglais) https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.gao.gov/assets/gao-21-505t.pdf&ved=2ahUKEwi89_Xi7d_1AhUUDmMBHVeABVYQFnoECAcQAQ&usg=AOvVaw3c-mOk4C7Rzc0TMWtrXibU

Retrouvez notre dernier numéro !
Image Voir la boutique

Produits du marketplace

Parole d'experts

| | Connexion | S'ABONNER | Publicité