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Le 4 janvier 2022, un F-35A Lightning II (à atterrissage et décollage conventionnel) sud-coréen effectuait un vol d’entrainement en basse altitude lorsque le pilote a entendu des bruits d'explosion, avant de constater que toute son avionique était éteinte, lui interdisant même la sortie
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L’armée de l’air sud-coréenne vient de rendre public une première série d’informations sur les circonstances du grave incident ayant touché un F-35A, le forçant à un atterrissage sans son train d'atterrissage et clouant au sol toute la flotte sud-coréenne.
Le 4 janvier 2022, un F-35A Lightning II (à atterrissage et décollage conventionnel) sud-coréen effectuait un vol d’entrainement en basse altitude lorsque le pilote a entendu des bruits d'explosion, avant de constater que toute son avionique était éteinte, lui interdisant même la sortie de ses trains d'atterrissage. Après un atterrissage réussi sur le
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