Joby ajoute un deuxième prototype de préproduction pour accélérer les essais en vol en 2022. Le second aéronef a reçu le certificat de navigabilité spécial de la FAA à la fin décembre 2021. L'ambition du constructeur est de certifier son aéronef pour débuter une exploitation commerciale en 2024.
Harbour Air, magniX et H55 unissent leurs forces afin de certifier ce qui sera le premier avion de transport commercial électrique en opérations, un Beaver qui bénéficiera d'un programme de certification de type supplémentaire (STC). Les entreprises collaboreront avec Transports Canada afin de certifier l'installation de l’unité de propulsion électrique.