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oak
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Russie : Le MC-21 passe à 211 passagers
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Et le MC-21 300 fut abandonné
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Iran : Le contrat des J-10 chinois dans l'impasse politique
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Alors que le MC-21 passe à un maximum de 211 passagers transportés, le gouvernement russe a prévu de regrouper les avions de ligne MC-21 et [actuellement Yakovlev] Superjet sous une marque commune. Le SJ100 se dirige de son côté vers son premier vol, équipé de ses turboréacteurs PD-8 succédant au SaM146.


Et le MC-21 300 fut abandonné
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Et le MC-21 300 fut abandonné

L'Irkut MC-21 300 ne connaîtra pas le service commercial. L'appareil, motorisé par deux turboréacteurs PW 1400 G-JM se verra remplacé au profit de la version 310, propulsée par deux Avidavigatel PD-14 et avec une avionique et des équipements majoritairement russes... En 2023 à minima.


OAK lance la production du Mig-35
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Après des années de développement, MIG lance enfin son MIG-35, héritier direct du MIG-29.


Iran : Le contrat des J-10 chinois dans l'impasse politique
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Iran : Le contrat des J-10 chinois dans l'impasse politique

Avis aux spotters ! Les mythiques Tomcat et Phantom de l‘Islamic Republic of Iran Air Force risquent de devoir attendre encore quelques années pour bénéficier d’une retraite  amplement méritée. En effet, les besoins militaires Iraniens doivent désormais affronter des intérêts géopolitiques qui les dépassent.


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Les Rafale pourront désormais rejoindre le territoire indien en moins de 10 h.

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