La conception intégrée des systèmes électriques, recette du succès face à la complexité croissante dans le secteur aéronautique
Lors de la conception d’une fusée ou d’un avion, les harnais électriques sont toujours les derniers
composants à être terminés, car les exigences régissant leur conception et leur installation ne
deviennent définitives que lorsque toutes les autres disciplines d’ingénierie ont fini leur travail. En effet,
chaque nouveau programme nécessite de multiples contributions provenant de plusieurs sources, qui
sont toutes nécessaires pour définir et concevoir le produit final. Une partie de ces contributions sont
apportées au début du programme, tandis que d’autres ne prennent forme qu’une fois qu’il a atteint
une certaine maturité. Et les contributions initiales ne restent pas toutes inchangées jusqu’à la fin du
programme. Les changements sont permanents ; ils se produisent principalement pendant les phases de
conception et de vérification du programme et ont clairement une incidence sur le produit final.
john chang
