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publié le 26 août 2022 à 11:26
255 mots
Après une révision XXL, l’Airbus de Novespace s’apprête à effectuer pas moins de neuf campagnes de vols paraboliques d’ici la fin de l’année (scientifiques et touristiques).
L’Airbus A310-314 « zéro g » de Novespace est de retour.
Durant quatre mois, l'appareil a subi une visite d’entretien moteur chez MTU Aero Engines à Hanovre, en Allemagne.
Cette visite est réalisée tous les cinq à sept ans, en fonction du nombre de cycles moteur.
« Pour l’Airbus 0g, nous explique Thierry Gharib, PDG
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Après une révision XXL, l’Airbus de Novespace s’apprête à effectuer pas moins de neuf campagnes de vols paraboliques d’ici la fin de l’année (scientifiques et touristiques).
L’Airbus A310-314 « zéro g » de Novespace est de retour.
Durant quatre mois, l'appareil a subi une visite d’entretien moteur chez MTU Aero Engines à Hanovre, en Allemagne.
Cette visite est réalisée tous les cinq à sept ans, en fonction du nombre de cycles moteur.
« Pour l’Airbus 0g, nous explique Thierry Gharib, PDG de Novespace depuis 2018, on compte un cycle par parabole.
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