Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 29 novembre 2024 à 13:30
377 mots
Turkish Airlines vient d'inaugurer sa ligne Istanbul-Sydney via une escale à Kuala Lumpur en attendant de passer à un vol direct d'ici 2026. Un cas de figure que l'on retrouve sur le futur Istanbul-Santiago du Chili. Des lignes pour l'Airbus A350-900 ULR.
Turkish Airlines vient d'inaugurer ce 29 novembre sa ligne entre Istanbul et Sydney au moyen d'un Airbus A350-900 doté d'une cabine dans une configuration bi-classe : 32 fauteuils-couchettes en Affaires et 297 sièges en Economie. Cinq autre opérateurs de l'A350 ont choisi un
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Turkish Airlines vient d'inaugurer sa ligne Istanbul-Sydney via une escale à Kuala Lumpur en attendant de passer à un vol direct d'ici 2026. Un cas de figure que l'on retrouve sur le futur Istanbul-Santiago du Chili. Des lignes pour l'Airbus A350-900 ULR.
Turkish Airlines vient d'inaugurer ce 29 novembre sa ligne entre Istanbul et Sydney au moyen d'un Airbus A350-900 doté d'une cabine dans une configuration bi-classe : 32 fauteuils-couchettes en Affaires et 297 sièges en Economie. Cinq autre opérateurs de l'A350 ont choisi un aménagement similaire : Air Mauritius (28/298), Ethiopian (30/313), Fiji Airways
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
