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La proposition de rapprochement faite par United en direction d’American Airlines a été sèchement refusée, cette dernière mettant en avant les règles de concurrence. Néanmoins, ce mouvement inattendu cache peut-être aussi des fragilités, qui sont amplifiées par l’envolée actuelle des prix du pétrole, et qui a déjà fait une première victime aux États-Unis : Spirit Airlines.
Le 27 avril dernier, le directeur général de United Airlines, Scott Kirby est sorti du bois. Pour répondre aux rumeurs de plus en plus insistantes qui se faisaient jour sur le sujet, ce dernier a confirmé qu’il avait effectivement pris contact avec la direction d’American Airlines. « J'ai
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La proposition de rapprochement faite par United en direction d’American Airlines a été sèchement refusée, cette dernière mettant en avant les règles de concurrence. Néanmoins, ce mouvement inattendu cache peut-être aussi des fragilités, qui sont amplifiées par l’envolée actuelle des prix du pétrole, et qui a déjà fait une première victime aux États-Unis : Spirit Airlines.
Le 27 avril dernier, le directeur général de United Airlines, Scott Kirby est sorti du bois. Pour répondre aux rumeurs de plus en plus insistantes qui se faisaient jour sur le sujet, ce dernier a confirmé qu’il avait effectivement pris contact avec la direction d’American Airlines. « J'ai contacté American Airlines pour explorer une fusion, car j'étais convaincu
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