Le vol Transavia T7034 obligé de faire demi-tour en raison d'un incident technique

Ce mercredi 16 novembre 2022, le vol Transavia T7034 reliant Paris-Perpigan a été contraint 20 minutes après son décollage à Paris-Orly, de faire demi-tour au-dessus de l'Auvergne. Selon la compagnie aérienne Transavia, la cause serait "un incident technique". Les passagers auraient entendu un bruit sourd et une odeur de brûlé en cabine, "Nous avons ressenti de fortes secousses, après un grand bruit témoigne André Joffre, un chef d'entreprise perpignanais, auprès de nos confrères. "On s'est demandé ce qu'il se passait quand l'équipage nous a prévenus de l'obligation de revenir vers Orly suite à un problème technique. Il y a eu de l'agitation dans la cabine, mais pas de mouvement de panique. On sentait que le pilote et l'équipage maîtrisaient leur affaire et que la procédure d'urgence était respectée"

Les pilotes lancent un message de détresse 

Aux alentours de 13h50, 20 minutes après le décollage à Paris-Orly, l'équipage du vol T7034 émet le message "Squawk 7700" alertant les contrôleurs aériens d'une situation de détresse, annonçant que les pilotes sont actuellement en détresse et qu’il "nécessite tout l’aide possible, ainsi qu’un atterrissage d’urgence", comme le stipule Transavia. Le code transpordeur 7700 émit lorsque un incident ne peut plus être complétément résolu par l'équipage. A cet instant, l’avion survole Clermont-Ferrand. Décision est prise de faire revenir l’appareil à son point de départ. Le pilote amorce donc un demi-tour que le tracé de suivi du vol "Flightradar" illustre parfaitement.

Les 137 passagers à bord du vol T7037 sont arrivés sain et sauf à 14h35 à Paris-Orly. L'origine de l'incident reste aujourd'hui inconnue, Transavia confirmant uniquement que le vol "a été contraint de faire demi-tour suite à un incident technique. L'équipage aurait suivi les procédures de sécurité du constructeur afin d'assurer la sécurité des passagers et de l'équipage.