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publié le 16 septembre 2020 à 17:03
823 mots
La navette automatique chinoise CSSHQ lancée le 4 septembre dernier a placé en orbite un satellite à seulement 50 km du véhicule USA 276. L'une des plateformes les plus sensibles de l'arsenal spatial américain.
Alors que Pékin vient de procéder à la mise en orbite d’une constellation de 9 satellites d’imagerie radar Gaofen 3 au moyen d’une fusée CZ-11 tirée depuis une plateforme navale, on en sait désormais d’avantage sur le mystérieux avion orbital CSSHQ chinois qui a été lancé le 4 septembre dernier,
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La navette automatique chinoise CSSHQ lancée le 4 septembre dernier a placé en orbite un satellite à seulement 50 km du véhicule USA 276. L'une des plateformes les plus sensibles de l'arsenal spatial américain.
Alors que Pékin vient de procéder à la mise en orbite d’une constellation de 9 satellites d’imagerie radar Gaofen 3 au moyen d’une fusée CZ-11 tirée depuis une plateforme navale, on en sait désormais d’avantage sur le mystérieux avion orbital CSSHQ chinois qui a été lancé le 4 septembre dernier, et qui s’assimilerait à la navette automatique américaine X-37B. Une
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