Skycharge, la première borne de rechargement pour avions électriques et ADAVe
Skycharge, la première borne de rechargement pour avions électriques et ADAVe
© Pipistrel-Eaton

publié le 10 septembre 2021 à 11:23

227 mots

Skycharge, la première borne de rechargement pour avions électriques et ADAVe

Skycharge, développée par Green Motion et Pipistrel, vient de devenir la première borne de recharge d’avion électrique indépendante de constructeurs approuvée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne.

Une borne de recharge approuvée par l'AESA...

Skycharge, développée par Green Motion et Pipistrel, vient de devenir la première borne de recharge d’avion électrique indépendante de constructeurs OEM au monde approuvée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (ASEA). Cette annonce fait suite au premier certificat

Réservé aux abonnés

La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !

Je m’abonne

Déjà abonné ? Je me connecte

10/09/2021 11:23
227 mots

Skycharge, la première borne de rechargement pour avions électriques et ADAVe

Skycharge, développée par Green Motion et Pipistrel, vient de devenir la première borne de recharge d’avion électrique indépendante de constructeurs approuvée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne.

Skycharge, la première borne de rechargement pour avions électriques et ADAVe
Skycharge, la première borne de rechargement pour avions électriques et ADAVe

Une borne de recharge approuvée par l'AESA...

Skycharge, développée par Green Motion et Pipistrel, vient de devenir la première borne de recharge d’avion électrique indépendante de constructeurs OEM au monde approuvée par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (ASEA). Cette annonce fait suite au premier certificat de type émis par l’ASEA pour un avion électrique, accordé