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Industrie
Premier vol du Rolls-Royce Trent 1000 Ten
Premier vol du Rolls-Royce Trent 1000 Ten
© Rolls-Royce

| Antony Angrand 157 mots

Premier vol du Rolls-Royce Trent 1000 Ten

Le turboréacteur double flux Rolls-Royce 1000 Ten a pris les cieux pour la première fois le 23 mars, démarrant ainsi une série d'essais en vol. Le moteur a volé sur le banc d'essais du motoriste britannique, en l'occurrence un Boeing 747-200 fortement modifié, au décollage de Tucson, dans l'Arizona, aux Etats-Unis. L'appareil est employé à des fins de tests depuis 2007.

Ce moteur, dont le programme a été lancé à l'occasion du salon de Farnborough édition 2012, a vu sa certification repoussée par Rolls-Royce tandis que les premières livraisons interviendront en 2017. Le motoriste britannique n'a pas justifié cette décision.

Le Trent 1000 Ten, d'une poussée de 76 000 livres, motorisera toutes les variantes de la famille du Boeing 787 Dreamliner. Ce moteur incorpore les technologies développées sur le Rolls-Royce Trent XWB et le démonstrateur technologique Advance3. Le Trent 1000 a de son côté motorisé le premier Boeing 787-8 en 2011 et le premier 787-9 en 2014.

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