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Industrie
Nouvelle donne sur le segment des avions Airbus et Boeing de 120 à 150 places
Nouvelle donne sur le segment des avions Airbus et Boeing de 120 à 150 places
© Boeing

| Yann Cochennec 942 mots

Nouvelle donne sur le segment des avions Airbus et Boeing de 120 à 150 places

La décision de Southwest Airlines de commander ferme 200 Boeing 737 MAX 7 relance le plus petit modèle de la famille dans son duel avec l'Airbus A220-300 que la compagnie aérienne a, un moment, envisagé. Notamment dans la perspective des campagnes de vente en cours et à venir sur le segment des avions de 120 à 150 places.

Pourquoi plus d'allonge pour l'Airbus A220-300

Au mois de mai 2019, Airbus annonce que ses A220 disposeront de plus d'allonge. Le travail des bureaux d'études sur les gains de masse obtenus grâce « aux marges existantes relatives aux systèmes et structures » sur les deux nouveaux membres de la famille permet d'augmenter la

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Airbus Boeing 737 MAX 7 A220-300 Embraer E195-E2


Répondre à () :

Genin | 08/04/2021 09:11

Bravo pour vos articles

paratte | 08/04/2021 11:31

article un peu court ! dommage

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