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ces
dispositifs
pourraient
réduire
de
manière
substantielle
l’impact
de
l’aviation
sur
l’environnement,
notamment
en
termes
de
bruit
et
de
consommation
de
carburant.
Testés
sur
un
Gulfstream
GIII
dans
le
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notamment
en
termes
de
bruit
et
de
consommation
de
carburant.
Testés
sur
un
Gulfstream
GIII
dans
le
cadre
du
programme
Adaptive
Compliant
Trailing
Edge
(ACTE),
ces
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