Missiles furtifs russes, record pour Airbus, le Tempest passe des accords, l'E-3 cherche son successer, bilan spatial...
Missiles furtifs russes, record pour Airbus, le Tempest passe des accords, l'E-3 cherche son successer, bilan spatial...

publié le 21 février 2022 à 12:30

20 mots

Missiles furtifs russes, record pour Airbus, le Tempest passe des accords, l'E-3 cherche son successer, bilan spatial...

Russie : missiles furtifs vs bombardiers furtifs, le binôme F-15EX / Rafale se confirme en Indonésie, le chasseur Tempest de 6ème génération multiplie les accords, les premiers J-10C chinois arrivent au Pakistan, résultats records pour Airbus, bonnes perspectives pour Paris Aéroport, , amélioration pour Air France à 3,3 Md€ de pertes....


La vidéo n'apparaît pas dans certains smartphones, vous pouvez accéder à la vidéo en suivant ce lien : https://youtu.be/PHwVzTKTmi8

Commentaires
user_picture Petrau 21/02/2022 14:08

Merci pour cette revue de presse toujours très intéressante. Je me pose deux questions. Est il encore pertinent d'utiliser à des fins de guidage ... les signaux, même "durcis" des GPS, Glonass et autre Galileo, sauf à penser qu'ils ne sont qu'un élément de guidage, non essentiel, d'un ensemble plus complexe ? Ma 2ème question est plus anecdotique : on parle d'avions de combat de 4ème, 5ème, 6ème génération, mais quels étaient les avions de 1ère génération ? Bien cordialement. plus



21/02/2022 12:30
20 mots

Missiles furtifs russes, record pour Airbus, le Tempest passe des accords, l'E-3 cherche son successer, bilan spatial...

Russie : missiles furtifs vs bombardiers furtifs, le binôme F-15EX / Rafale se confirme en Indonésie, le chasseur Tempest de 6ème génération multiplie les accords, les premiers J-10C chinois arrivent au Pakistan, résultats records pour Airbus, bonnes perspectives pour Paris Aéroport, , amélioration pour Air France à 3,3 Md€ de pertes....

Missiles furtifs russes, record pour Airbus, le Tempest passe des accords, l'E-3 cherche son successer, bilan spatial...
Missiles furtifs russes, record pour Airbus, le Tempest passe des accords, l'E-3 cherche son successer, bilan spatial...


21/02/2022 14:08

Merci pour cette revue de presse toujours très intéressante. Je me pose deux questions. Est il encore pertinent d'utiliser à des fins de guidage ...  les signaux, même "durcis" des GPS, Glonass et autre Galileo, sauf à penser qu'ils ne sont qu'un élément de guidage, non essentiel, d'un ensemble plus complexe ? Ma 2ème question est plus anecdotique : on parle d'avions de combat de 4ème, 5ème, 6ème génération, mais quels étaient les avions de 1ère génération ? Bien cordialement. plus


La vidéo n'apparaît pas dans certains smartphones, vous pouvez accéder à la vidéo en suivant ce lien : https://youtu.be/PHwVzTKTmi8



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21/02/2022 14:08

Merci pour cette revue de presse toujours très intéressante. Je me pose deux questions. Est il encore pertinent d'utiliser à des fins de guidage ... les signaux, même "durcis" des GPS, Glonass et autre Galileo, sauf à penser qu'ils ne sont qu'un élément de guidage, non essentiel, d'un ensemble plus complexe ? Ma 2ème question est plus anecdotique : on parle d'avions de combat de 4ème, 5ème, 6ème génération, mais quels étaient les avions de 1ère génération ? Bien cordialement. plus