Blue Origin a annoncé le 21 janvier son programme TeraWave dans le but de concurrencer Starlink de SpaceX auprès des entreprises et des gouvernements. 5408 satellites à ajouter dans le compte de la démesure.
La compagnie allemande centenaire a choisi d’équiper sa flotte de terminaux Starlink pour assurer aux passagers un service de Wifi à haut débit tout au long du vol. Un choix qui fait rage en Allemagne.
C’était le premier lancement orbital de l’année. Une Falcon 9 de SpaceX a décollé de Vandenberg en Californie pour mettre en orbite héliosynchrone le satellite radar de nouvelle génération CSG 3 de l’agence spatiale italienne.
Ce premier janvier, le vice-président à l’ingénierie de Starlink chez SpaceX Michael Nicolls a annoncé que la moitié des satellites Starlink va changer d’altitude de 550 à 480 km. Une grande manœuvre qui questionne.
Après une année 2024 plutôt transitoire, l'année 2025 a été plus riche que jamais. Sans vouloir être exhaustif, on peut résumer en quelques chiffres clés le choc de 2025 dans l’écosystème.
Gros mouvements en vue dans le secteur américain des lanceurs ? Le patron d’United Launch Alliance (ULA) Tory Bruno est passé chez le nouveau géant Blue Origin. Une très grosse prise pour le fondateur Jeff Bezos face à SpaceX.
L’explosion du Starship lors d’un vol d’essai le 16 janvier 2025 s’est révélée plus dangereuse pour le trafic aérien qu’on le suggérait. SpaceX dément en bloc.
Le contrat a été annoncé le 19 décembre pour un montant de 3,5 Mds$ (3 Mds€). La Space Development Agency (Agence spatiale de développement – SDA) du Pentagone a commandé 72 satellites auprès de 4 constructeurs pour constituer une première partie de la Tranche 3 de sa constellation militaire de communication et de détection et de suivi de missile (PWSA).
C’est assez inattendu car l’offre de Starshield est plutôt réservée aux clients de sécurité ou de défense nationale. Dans le cadre de son programme Pilot, la Nasa va utiliser Starshield en renfort de ses antennes de communication interplanétaire.
