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publié le 08 mars 2021 à 19:11
1171 mots
Opérationnel depuis le début de l’année 2020, le nouvel hangar dual (civil / militaire) de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac constitue une installation supplémentaire au service du MCO. Ses dimensions lui permettent d’accueillir les plus gros-porteurs en service actuellement au sein des forces aériennes.
Même lorsque l’activité du transport aérien était florissante, Sabena technics a toujours souhaité conserver une parfaite équité entre ses activités civiles et militaires. Mis en service en janvier 2020, le nouvel hangar H matérialise donc la continuité d’une stratégie qui devrait permettre au groupe de retrouver dès cette
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Opérationnel depuis le début de l’année 2020, le nouvel hangar dual (civil / militaire) de Sabena technics à Bordeaux-Mérignac constitue une installation supplémentaire au service du MCO. Ses dimensions lui permettent d’accueillir les plus gros-porteurs en service actuellement au sein des forces aériennes.
Même lorsque l’activité du transport aérien était florissante, Sabena technics a toujours souhaité conserver une parfaite équité entre ses activités civiles et militaires. Mis en service en janvier 2020, le nouvel hangar H matérialise donc la continuité d’une stratégie qui devrait permettre au groupe de retrouver dès cette année le chiffre d’affaires qu’il réalisait en situation pré Covid-19.
La
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