Défense

26/10/2020 08:45 | Jean-Marc Tanguy 273 mots

Les Dassault Mirage 2000C reviennent à Barkhane

A leur précédent retour en France, c'était la "der des der", mais une fois de plus, les Mirage 2000C de l'escadron 2/5 Ile de France vont revenir à Niamey apporter leurs atouts à l'opération Barkhane.

Retour à Niamey pour le 2/5 Ile de France

Une fois de plus, les Dassault Mirage 2000C de l’escadron 2/5 Ile de France vont revenir à Niamey (Niger) apporter leurs atouts à l’opération Barkhane. Les appareils vont rejoindre le Sahel courant novembre : deux appareils pourront remplacer autant de Mirage 2000D, sur

Cet article est réservé aux abonnés numérique Web.

Voir l'abonnement

Déjà abonné ?

luc | 26/10/2020 13:55

Pour frapper des 4×4 au Mali, la France pourrait utiliser des avions un peu moins chers. Cet avion pourrait ressembler au Canberra ou au Vautour. Avec une une autonomie d'au moins 4 heures, il pourrait remplacer, de façon plus économique, les mirages 2000 et les Rafales pour des missions de surveillance ou des missions de combat dans des conflits de basse intensité, comme au Sahel, en étant moins dépendant du ravitaillement en vol.

Répondre

Udman | 26/10/2020 14:05

Ou des Super tucano

Udman | 26/10/2020 14:05

Ou des Super tucano

Legibbon | 26/10/2020 17:48

Encore mieux mon ami , il existe ce qu’on appelle les drones. Pas la peine d’envoyer nos courageux soldats courrir après 2 clampins a moto. Le drone couvre des centaines de kilomètres et coûte nettement moins chers en heures de vol . Mais ça mon ami il faudra encore attendre longtemps avant que l’armée de l’air en soit équipée... C’est sa la France mon ami !!!

PeeF | 27/10/2020 08:46

Exact, avec des mitrailleuses et des roquettes non guidées, il y a moyen de faire quelques dégâts sans exploser le budget. Dans un conflit asymétrique, on peut soit développer à l'infini la guerre électronique soit adapter ses moyens aux capacités de ses ennemis. Que deviennent les Tucanos (ou similaires) qui ont été incorporés aux armées locales ?

LEFEBVRE | 26/10/2020 14:01

Très intéressant

Répondre

brazilier | 26/10/2020 14:29

Remarque intéressante mais comment le ministère des Armées justifie t-il l'option rafales et mirages ?

Répondre

jacques nisseron | 26/10/2020 21:38

La dernière "libération" prouve que les Maliens et les djihadistes s'entendent sur notre dos. Franchement nous n'avons rien à faire là-bas. Rapatrions nos militaires puisque le motif invoqué est de nous empêcher d'avoir des attentats en France. Nous en avons empêché 32 (?) et maintenant les assassins viennent de Russie. Allons nous aller faire la police chez Poutine et chez les tchétchenes ?

Répondre

PeeF | 27/10/2020 09:25

J'ajoute que le Mali est censé disposer de 6 Tucanos et le Mali 3. Un appareil s'est écrasé récemment en retour de mission. Qu'en est-il de leur efficacité opérationnelle et plus largement de l'activité des armées de l'air locales ?

Répondre

patrico | 27/10/2020 13:47

Pas mal , on redecouvre les capacités de nos Mirages 2000 ! En les redéployants au Sahel ! Mais On a aussi nos supers et tres fiables Transals qui ne faudra pas trop vite envoyer a Tarbes !

Répondre

Air & Cosmos

1er site francophone d'actualité aéronautique et spatiale

Défense

Les Dassault Mirage 2000C reviennent à Barkhane

Retour à Niamey pour le 2/5 Ile de France

luc | 26/10/2020 13:55

Udman | 26/10/2020 14:05

Udman | 26/10/2020 14:05

Legibbon | 26/10/2020 17:48

PeeF | 27/10/2020 08:46

LEFEBVRE | 26/10/2020 14:01

brazilier | 26/10/2020 14:29

jacques nisseron | 26/10/2020 21:38

PeeF | 27/10/2020 09:25

patrico | 27/10/2020 13:47

Retrouvez notre dernier numéro !

Produits du marketplace

Les plus récents

Ukraine>

La guerre en Ukraine : le paradis des services de renseignement militaire occidentaux

Défense>

Le Royaume-Uni reporte la première mise à feu du missile SPEAR 3

Ukraine>

En Ukraine, la défense terrestre et anti-aérienne de Kyiv s'organise

Avion décarboné>

Airbus et l'aéroport de Munich vont développer des solutions de mobilité aérienne avancée à l'échelle mondiale

Industrie>

Avion décarboné : Safran lance "Explore H2"

Espace>

Il y a 40 ans, le premier Français dans l’espace (2/2)

Aviation Civile>

Le secteur du transport aérien mondial pourrait globalement renouer avec les bénéfices dès 2023

Parole d'experts

Confidentiels

Suisse : Sur quels critères le prochain avion de chasse sera-t-il choisi ?

Yémen : Polémique en Europe, contrat record aux Etats-Unis

Air & Cosmos

1er site francophone d'actualité aéronautique et spatiale