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publié le 10 mars 2016 à 15:43
189 mots
On ne compte plus les problèmes dont a été victime le F-35. Entre le turboréacteur, le siège éjectable, le logiciel de maintenance, le canon, les réservoirs de carburant... La liste est longue. A celle-ci vient de s'ajouter le radar à antenne à balayage électronique actif.
Ce dernier, l'AN/APG-81, a vu son
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On ne compte plus les problèmes dont a été victime le F-35. Entre le turboréacteur, le siège éjectable, le logiciel de maintenance, le canon, les réservoirs de carburant... La liste est longue. A celle-ci vient de s'ajouter le radar à antenne à balayage électronique actif.
Ce dernier, l'AN/APG-81, a vu son fonctionnement gravement perturbé par le logiciel de l'appareil, sous version
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