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Bell a récemment annoncé qu’il avait terminé des essais de bruit pour satisfaire aux normes de certification de la Part 36 de la FAA lors d’une série de sorties effectuées au-dessus de Bakersfield, en Californie.
Le Bell 525 employé dans le cadre des essais de certification a volé 16 heures sur une durée de cinq jours pour les essais de bruit. Les essais ont été effectués à partir de l’aéroport de Buttonwillow, dans le nord-ouest du comté de
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Bell a récemment annoncé qu’il avait terminé des essais de bruit pour satisfaire aux normes de certification de la Part 36 de la FAA lors d’une série de sorties effectuées au-dessus de Bakersfield, en Californie.
Le Bell 525 employé dans le cadre des essais de certification a volé 16 heures sur une durée de cinq jours pour les essais de bruit. Les essais ont été effectués à partir de l’aéroport de Buttonwillow, dans le nord-ouest du comté de Kern, en Californie. L'endroit a été déclaré idéal selon Bell
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