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Le cinquième prototype de l'avion commercial monocouloir chinois Comac C919 a décollé pour la première fois de l'aéroport de Shanghai Puding le 24 octobre 2019. L'appareil a réalisé un vol d'une heure et trente-sept minutes.
Le Comac C919 "105" a décollé de trois mois après son "sister ship" 104. Le C919 105 est l'avant-dernier des six avions d'essai du programme chinois. Cet appareil fera l'objet d'essais dans des conditions météorologiques extrêmes : chaleur élevée et températures froides.
Il effectuera également des vols d'essai liés au contrôle
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Le cinquième prototype de l'avion commercial monocouloir chinois Comac C919 a décollé pour la première fois de l'aéroport de Shanghai Puding le 24 octobre 2019. L'appareil a réalisé un vol d'une heure et trente-sept minutes.
Le Comac C919 "105" a décollé de trois mois après son "sister ship" 104. Le C919 105 est l'avant-dernier des six avions d'essai du programme chinois. Cet appareil fera l'objet d'essais dans des conditions météorologiques extrêmes : chaleur élevée et températures froides.
Il effectuera également des vols d'essai liés au contrôle de l'environnement, à l'alimentation électrique. Les quatre autres premiers prototypes
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