La marine allemande a prévu une importante rénovation de ses huit P-3C Orion. La modernisation de ces patrouilleurs maritimes, prévue pour durer 10 ans, coutera à Berlin 576,6M€.

La modernisation de la flotte allemande de P-3C Orion devrait permettre aux aéronefs de rester en service encore 20 ans, au moins jusqu'en 2035. Elle repose sur trois étapes: une modernisation à mi-vie, une modernisation de la capacité Instrument Flight Rules (IFR) et une révision de l'avionique des appareils.

La modernisation à mi-vie se traduira par un changement des ailes des avions et de leurs stabilisateurs horizontaux. Les nouveaux dispositifs permettent désormais une meilleure résistance à la corrosion et du matériel en général. Cette étape devrait se terminer en 2023 et coûtera un peu plus de 292M d'euros. Elle sera effectuée par Lockheed Martin et Airbus Defense & Space, regroupés au sein d'un consortium.

La capacité IFR sera améliorée grâce à la révision du matériel informatique (hardware) et des logiciels (software) du système de navigation et autres instruments des P-3C Orion. Un deuxième système de radio VHF sera également ajouté. Rockwell Collins, Northrop Grumman et Rhode & Schwarz devraient avoir terminé cette révision de 58M€ en 2019.

Enfin l'avionique sera modifiée suite à une révision complète du système de l'ordinateur principal, lequel est responsable du traitement et de la distribution des informations relatives aux missions. Cette dernière mesure, d'un montant de 217,2M€, sera réalisée par Lockheed Martin.

Le P-3C Orion est un avion de patrouille maritime développé par Lockheed Martin à partir du L-188 Electra, projet d'avion civil qui a été abandonné. Entré en service en 1962, il a remplacé le P2V Neptune.