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Aviation Civile
La low cost long-courrier Level pourrait passer au Boeing 787
La low cost long-courrier Level pourrait passer au Boeing 787
© LEVEL

| yann cochennec

La low cost long-courrier Level pourrait passer au Boeing 787

Level, la filiale low cost du groupe IAG, a lancé ses activités avec de l'Airbus A330 mais pourrait passer au Boeing 787.

La compagnie aérienne low cost long-courrier Level, filiale du groupe IAG qui chapeaute British Airways, Iberia, Aer Lingus et Vueling, pourrait bien se doter de Boeing 787 à terme. C'est ce que laisse entendre le président du groupe IAG, Willie Walsh, lors d'une rencontre avec les analystes financiers. "Il y a une opportunité de développement avec Airbus et Boeing. Mais, nous voyons de plus en plus le Boeing 787 comme une future opportunité de développement pour Level", a-t-il déclaré. Level exploitera cinq Airbus A330-200 à la fin de cette année. Disponible plus rapidement, le biréacteur d'Airbus a permis à IAG de lancer très rapidement sa filiale low cost long-courrier Level. Deux exemplaires sont en exploitation et trois autres sont attendus d'ici à la fin 2018. Les appareils sont aménagés pour un total de 314 passagers répartis en deux classes : Premium Eco et Economique. Le plan de croissance de Level prévu par IAG table sur un parc de 15 avions pour 2022.

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