publié le 12 décembre 2023 à 15:47
415 mots
Le pétrolier Strinda a été victime d’une attaque de missile anti-navire houthis. Alors qu’il était en feu, un drone se dirigeait vers le pétrolier. La frégate française Languedoc, alors en route vers le pétrolier, a abattu le drone. La frégate a ensuite empêché le détournement du navire.
Le 11 décembre vers 22h (heure de Paris), le pétrolier Strinda (pavillon norvégien) subissait une attaque de missile anti-navire tiré depuis le territoire yéménite contrôlé par les rebelles houthis. L'explosion du missile a alors déclenché un incendie à bord mais aucune perte au sein de son équipage. Le pétrolier a alors lancé un appel de détresse, intercepté par la frégate multi-missions Languedoc (D653, classe Aquitaine/FREMM ASM), présente dans les environs. En se dirigeant vers le pétrolier en détresse, les radars du bâtiment de la Marine nationale ont alors détecté un drone menaçant directement le pétrolier en feu. Le drone a ainsi été abattu par les systèmes d'armes du bâtiment de guerre.
La frégate Languedoc étant une frégate FREMM spécialisée dans la lutte anti-sous-marine (ASM), il est plus que probable qu'un missile antiaérien moyenne portée ASTER 15 ait été tiré et ce, pour la troisième fois en opération. Il faut rappeler que le 9 décembre dernier, la frégate Languedoc tirait à déjà deux Aster 15 contre des drones Houthis, devenant ainsi les deux premières utilisations du missile Aster 15 en situation opérationnelle. Cette information a d'ailleurs été confirmée par Sébastien Lecornu, ministre des Armées, lors d'une récente audition devant le Sénat.
La mission de secours n'était pas terminée car une troisième menace est apparue : le détournement du pétrolier. Le communiqué de presse de l’État-major des Armées précise alors :
"La FREMM s'est ensuite placée en protection du bâtiment touché, empêchant la tentative de détournement du navire."
En ce qui concerne le Strinda, l'incendie a pu être maitrisé et à la fin de la crise, aucun blessé n'était à déplorer. Le communiqué de presse ne précise pas si le bâtiment français ou si certains marins ont été déposés sur le Strinda afin d'assister son équipage dans la lutte contre l'incendie. Le destroyer lance-missiles américain USS Mason (DDG-87, classe Arleigh Burke IIA) a également rejoint le pétrolier après l'attaque. Ce dernier a alors escorté le pétrolier vers le golfe d'Aden, permettant à la frégate française de reprendre sa patrouille vers le Nord.
Plus d'infos sur l'Aster 15 sur les frégates FREMM dans cet article.
Le pétrolier Strinda a été victime d’une attaque de missile anti-navire houthis. Alors qu’il était en feu, un drone se dirigeait vers le pétrolier. La frégate française Languedoc, alors en route vers le pétrolier, a abattu le drone. La frégate a ensuite empêché le détournement du navire.
Le 11 décembre vers 22h (heure de Paris), le pétrolier Strinda (pavillon norvégien) subissait une attaque de missile anti-navire tiré depuis le territoire yéménite contrôlé par les rebelles houthis. L'explosion du missile a alors déclenché un incendie à bord mais aucune perte au sein de son équipage. Le pétrolier a alors lancé un appel de détresse, intercepté par la frégate multi-missions Languedoc (D653, classe Aquitaine/FREMM ASM), présente dans les environs. En se dirigeant vers le pétrolier en détresse, les radars du bâtiment de la Marine nationale ont alors détecté un drone menaçant directement le pétrolier en feu. Le drone a ainsi été abattu par les systèmes d'armes du bâtiment de guerre.
La frégate Languedoc étant une frégate FREMM spécialisée dans la lutte anti-sous-marine (ASM), il est plus que probable qu'un missile antiaérien moyenne portée ASTER 15 ait été tiré et ce, pour la troisième fois en opération. Il faut rappeler que le 9 décembre dernier, la frégate Languedoc tirait à déjà deux Aster 15 contre des drones Houthis, devenant ainsi les deux premières utilisations du missile Aster 15 en situation opérationnelle. Cette information a d'ailleurs été confirmée par Sébastien Lecornu, ministre des Armées, lors d'une récente audition devant le Sénat.
La mission de secours n'était pas terminée car une troisième menace est apparue : le détournement du pétrolier. Le communiqué de presse de l’État-major des Armées précise alors :
"La FREMM s'est ensuite placée en protection du bâtiment touché, empêchant la tentative de détournement du navire."
En ce qui concerne le Strinda, l'incendie a pu être maitrisé et à la fin de la crise, aucun blessé n'était à déplorer. Le communiqué de presse ne précise pas si le bâtiment français ou si certains marins ont été déposés sur le Strinda afin d'assister son équipage dans la lutte contre l'incendie. Le destroyer lance-missiles américain USS Mason (DDG-87, classe Arleigh Burke IIA) a également rejoint le pétrolier après l'attaque. Ce dernier a alors escorté le pétrolier vers le golfe d'Aden, permettant à la frégate française de reprendre sa patrouille vers le Nord.
Plus d'infos sur l'Aster 15 sur les frégates FREMM dans cet article.
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