Le monoréacteur tchèque d'entrainement L-39 va subir une petite cure de jouvence avec le lancement d'une nouvelle version baptisé L-39 NG.

Principale nouveauté, l'avion va être remotorisé avec un réacteur d'origine occidentale : une turbine FJ44-4M de 16,87 kN de poussée, fournie par l'américain Williams International. Jusqu'alors, le L-39 était motorisé avec un moteur fabriqué en Ukraine,