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publié le 06 mai 2018 à 19:25
207 mots
Selon Reuters, Etihad Airways pourrait repousser, voire annuler des commandes d'avions Airbus et Boeing, dans le cadre de sa "revue stratégique" lancée en 2016 après les investissements malheureux dans Alitalia et Air Berlin.
L'ardoise Alitalia et Air Berlin continue de peser sur les comptes de Etihad Airways. Après y avoir laissé près de 2 Md$ d'investissements par "pertes et profits", Etihad Airways a lancé en 2016 une "revue stratégique" complète sous la houlette de Tony Douglas, directeur général de la compagnie aérienne. Ce
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Selon Reuters, Etihad Airways pourrait repousser, voire annuler des commandes d'avions Airbus et Boeing, dans le cadre de sa "revue stratégique" lancée en 2016 après les investissements malheureux dans Alitalia et Air Berlin.
L'ardoise Alitalia et Air Berlin continue de peser sur les comptes de Etihad Airways. Après y avoir laissé près de 2 Md$ d'investissements par "pertes et profits", Etihad Airways a lancé en 2016 une "revue stratégique" complète sous la houlette de Tony Douglas, directeur général de la compagnie aérienne. Ce dernier a été dans le passé directeur général de la
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