Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 18 juillet 2017 à 18:51
267 mots
Tout en restant indépendantes, Emirates et Flydubai vont proposer un réseau combiné de 216 destinations desservies au moyen d'un parc de 259 gros-porteurs et 58 moyen-courriers. Avec en ligne de mire, l'Exposition mondiale de Dubaï de 2020.
Il fut un temps où Emirates envisageait de se doter d'une filiale low cost devant l'envol de Flydubai. Les deux compagnies aériennes, qui ont le même actionnaire - le fonds souverain de l'Emirat de Dubaï (ICD); ont finalement décidé d'unir leurs forces respectives dans le cadre d'un partenariat commercial stratégique
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Tout en restant indépendantes, Emirates et Flydubai vont proposer un réseau combiné de 216 destinations desservies au moyen d'un parc de 259 gros-porteurs et 58 moyen-courriers. Avec en ligne de mire, l'Exposition mondiale de Dubaï de 2020.
Il fut un temps où Emirates envisageait de se doter d'une filiale low cost devant l'envol de Flydubai. Les deux compagnies aériennes, qui ont le même actionnaire - le fonds souverain de l'Emirat de Dubaï (ICD); ont finalement décidé d'unir leurs forces respectives dans le cadre d'un partenariat commercial stratégique qui permettra à Emirates et Flydubai de proposer un réseau
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
