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publié le 04 juin 2022 à 03:00
1115 mots
Au salon européen de l’aviation d’affaires, l’Ebace, qui s’est tenu du 23 au 25 mai à Genève, en Suisse, l’avionneur canadien Bombardier a présenté son dernier-né, le Global 8000. Ce biréacteur haut de gamme à (très) grande autonomie, dérivé du précédent Global 7500, viendra concurrencer les Gulfstream G800 et Dassault Aviation Falcon 10X, dont les récents progrès en termes d’industrialisation ont été détaillés.
C'est en Suisse, à Genève et dans le cadre du salon consacré à l'aviation d'affaires, l'Ebace qui s’est tenu du 23 au 25 mai, que Bombardier a présenté le 23 mai 2022 le plus récent jet de son portefeuille d’avions d’affaires, en mettant sur le marché
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Au salon européen de l’aviation d’affaires, l’Ebace, qui s’est tenu du 23 au 25 mai à Genève, en Suisse, l’avionneur canadien Bombardier a présenté son dernier-né, le Global 8000. Ce biréacteur haut de gamme à (très) grande autonomie, dérivé du précédent Global 7500, viendra concurrencer les Gulfstream G800 et Dassault Aviation Falcon 10X, dont les récents progrès en termes d’industrialisation ont été détaillés.
C'est en Suisse, à Genève et dans le cadre du salon consacré à l'aviation d'affaires, l'Ebace qui s’est tenu du 23 au 25 mai, que Bombardier a présenté le 23 mai 2022 le plus récent jet de son portefeuille d’avions d’affaires, en mettant sur le marché le biréacteur Global 8000. Avec une autonomie de 8 000 nautiques (soit 14
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