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Défense
Défense : comment l'Armée de Terre valorise les Tigre du 5e RHC
Défense : comment l'Armée de Terre valorise les Tigre du 5e RHC
© Jean-Marc Tanguy

| Jean-Marc Tanguy 273 mots

Défense : comment l'Armée de Terre valorise les Tigre du 5e RHC

Lors du point presse du ministère des Armées délocalisé à Pau, le 5e régiment d’hélicoptères de combat a présenté les évolutions en cours du Tigre, devant le dernier Tigre HAD neuf (n°6031) qu’il a reçu. [...] (273 mots)

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Pierre Lepoutre | 15/03/2021 16:38

Voilà qui est bien, nous restons avec une défense évolutive mais nos responsables doivent rappeler "fermement" aux Allemands leurs devoirs,.s'ils préfèrent acheter Américains, l 'Europe de la défense n'existe plus et l'Europe tout court ne fera jamais le poids face aux Chinois, aux Russes et même aux turcs.. c'est une honte et cela fait peur pour l'avenir de nos enfants. Il n'y a pas que la vente de bagnoles qui compte, l'honneur et le courage ça compte aussi...!!!

Yves.G | 16/03/2021 12:39

Entièrement d'accord; notre politique de défense n'existe pas, on l'a vu notamment au niveau du Rafale, pas un pays limitrophe nous a choisi, ils ont préféré acheté le F.35 américain, dont on apprends de la part de leur armée que cet avion présente de nombreuses failles, ce qui explique déjà que certains pays comme les anglais ont ajourné une partie des commandes...

Olivier Monthel | 17/03/2021 18:04

Intéressant!.

Dom | 15/04/2021 11:31

Bien que le F35 si tiré dessus, qu'il a des difficultés dans les orages, que l'entretien est hors de prix, il séduit nos voisins européens plus que le rafale. A croire que le seul argument de choix soit le décollage vertical! Normal pour les italiens, espagnol et anglais qui n'ont pas de catapulte sur leur portes avions.

Dom | 15/04/2021 11:31

Bien que le F35 si tiré dessus, qu'il a des difficultés dans les orages, que l'entretien est hors de prix, il séduit nos voisins européens plus que le rafale. A croire que le seul argument de choix soit le décollage vertical! Normal pour les italiens, espagnol et anglais qui n'ont pas de catapulte sur leur portes avions.

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