Discrètement mais sûrement, le NH-90 Caïman standard 2 progresse vers la configuration finale, qui reste encore à geler avec encore « quelques mois » nécessaires. [...] (381 mots)
Cet article est réservé aux abonnés numérique Web.
Euh... ça veut dire quoi EOS 1, EOS 3 ? abréviation de type anglophone j'imagine
Aucun anglicisme... EOS pour "Escadrille des Opérations Spéciales"
Boite de Transmission Principale.
Toujours pas de perche de ravitaillement de prévue ? A quoi bon s'évertuer à qualifier les A400M comme ravitailleurs d'hélicos, et acquérir des C130 tanker, si les hélicos n'ont pas de perche de ravitailement ?!
Les hélicoptères caracal sont les seuls hélicoptères en Europe avec une perche de ravitaillement.
Les informations et les commentaires très bien expliqués. Bonne journée et Merci
Les informations et les commentaires très bien expliqués. Bonne journée et Merci
L'intérêt de la perche de ravitaillement, s'il n'est pas nul, concerne un volume très limité de missions. Les HM ont des autonomies déjà confortables avec des réservoirs additionnels. Pour ce qui est de l'infiltration de commandos à grande distance, il existe d'autres techniques bien plus discrètes (SOTGH/DSV). Vu le confort des sièges troupe, après plus de 5 heures assis sans bouger, les meilleurs commandos équipés sont très "entamés"... La méthode de plots de ravitaillement avancés permet aussi de se dégourdir les jambes!
Est il vrai que cet hélicoptère à une faible disponibilité et a un cout prohibitif a l'entretien ?
© Copyright 2022 - Air & Cosmos. Tous droits réservés.
| | Connexion | Inscription
