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publié le 15 mars 2016 à 13:57
217 mots
Un deuxième Sikorsky CH-53K King Stallion a rejoint le programme d'essais en vol, lequel a permis d'accumuler 35 heures de vol depuis le premier vol du premier prototype en octobre 2015. Deux autres machines rejoindront les essais, lesquels doivent se terminer fin 2018.
Ces premiers appareils verront leurs vols consacrés à
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Un deuxième Sikorsky CH-53K King Stallion a rejoint le programme d'essais en vol, lequel a permis d'accumuler 35 heures de vol depuis le premier vol du premier prototype en octobre 2015. Deux autres machines rejoindront les essais, lesquels doivent se terminer fin 2018.
Ces premiers appareils verront leurs vols consacrés à l'expansion de l'enveloppe de vol et aux essais structuraux. Les
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