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publié le 01 août 2023 à 18:20
1084 mots
Une nouvelle frappe de missile ukrainien contre un pont stratégique russe a fortement diminué le ravitaillement russe responsable du front Sud-Est de l’Ukraine. Grâce à de précédentes frappes, la liste des points de passages intacts situés entre l’Ukraine et la Crimée s’amoindrit de plus en plus. Actuellement, plus aucun train ne peut passer entre l’Ukraine et la Crimée.
La logistique des Forces armées russes, du fait de l'immensité de leur territoire, est avant tout centrée sur les chemins de fer. Le transport par rail est très avantageux car il permet de directement transférer d'importantes quantités de matériels lourds (chars de combat, véhicules, camions,...), munitions en tout
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Une nouvelle frappe de missile ukrainien contre un pont stratégique russe a fortement diminué le ravitaillement russe responsable du front Sud-Est de l’Ukraine. Grâce à de précédentes frappes, la liste des points de passages intacts situés entre l’Ukraine et la Crimée s’amoindrit de plus en plus. Actuellement, plus aucun train ne peut passer entre l’Ukraine et la Crimée.
La logistique des Forces armées russes, du fait de l'immensité de leur territoire, est avant tout centrée sur les chemins de fer. Le transport par rail est très avantageux car il permet de directement transférer d'importantes quantités de matériels lourds (chars de combat, véhicules, camions,...), munitions en tout genre, vivres et carburants,... sur de grandes distances. C'est d'ailleurs
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