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publié le 28 août 2023 à 15:00
2541 mots
Alors que la cible finale du programme n'est pas stabilisée, l'Airbus A400M Atlas atteint enfin les capacités promises, près de dix ans après la livraison des premiers appareils. Cet article a été publié le 6 avril 2023 dans le magazine n° 2824.
La 61e escadre de transport a reçu 21 appareils, mais seulement trois, livrés depuis 2022 l'ont été au standard final de l'appareil prévu au contrat. Depuis 2020, les dix-huit premiers appareils produits font donc l'objet d'un rétrofit, réalisé par
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Alors que la cible finale du programme n'est pas stabilisée, l'Airbus A400M Atlas atteint enfin les capacités promises, près de dix ans après la livraison des premiers appareils. Cet article a été publié le 6 avril 2023 dans le magazine n° 2824.
La 61e escadre de transport a reçu 21 appareils, mais seulement trois, livrés depuis 2022 l'ont été au standard final de l'appareil prévu au contrat. Depuis 2020, les dix-huit premiers appareils produits font donc l'objet d'un rétrofit, réalisé par Airbus en Espagne, à Getafe et Séville. Les chantiers durent
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