Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
L'Autriche devient le quatrième client européen de l'avion de transport tactique C-390 conçu et développé par le brésilien Embraer dans le cadre des remplacements de C-130.
Au terme d'un appel d'offres lancé en 2021, le ministère autrichien de la Défense a porté son choix sur l'avion de transport tactique C-390 conçu et développé par le constructeur brésilien. L'appareil, commandé à quatre exemplaires, remplacera progressivement les Lockheed Martin C-130H complètement épuisés de
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
L'Autriche devient le quatrième client européen de l'avion de transport tactique C-390 conçu et développé par le brésilien Embraer dans le cadre des remplacements de C-130.
Au terme d'un appel d'offres lancé en 2021, le ministère autrichien de la Défense a porté son choix sur l'avion de transport tactique C-390 conçu et développé par le constructeur brésilien. L'appareil, commandé à quatre exemplaires, remplacera progressivement les Lockheed Martin C-130H complètement épuisés de la Force aérienne autrichienne avec un âge moyen de 56
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte