Le Département d'Etat américain du Transport (DOT) vient d'annoncer qu'elle avait donné son feu vert à six compagnies américaines pour qu'elle puisse opérer des dessertes vers neuf destinations à Cuba, précisant toutefois que le nombre de créneaux horaires qui serait alloué aux liaisons vers la Havane serait spécifié un peu plus tard. 

American Airlines a ainsi reçu une approbation pour la desserte au départ de son hub de Miami vers cinq villes cubaines : Camaguey et Cienfuegos (un vol quotidien), Holguin, Santa Clara et Varadero (deux vols quotidiens) à partir du mois de septembre. Les vols vers Holguin et Santa Clara seront opérés en B737-800 et ceux de Camaguey, Cienfuegos et Varadero seront exploités en Airbus A319. 

La low cost Frontier s'est vu autorisée à exploiter cinq routes de Chicago et Philadelphie vers Santiago de Cuba, Matanzas, Camaguey et Santa Clara (opérés Airbus A320).

Une autre compagnie à bas tarifs, JetBlue, desservira pour sa part Santa Clara, Camaguey et Holguin quotidiennement de sa base de Fort Lauderdale.

La compagnie Silver Airways, elle aussi, desservira neuf destinations de Fort Lauderdale : Camaguey, Cayo Coco, Cayo Largo del Sur, Cienfuegos, Holguin, Manzanillo, Santa Clara, Santiago de Cuba et Matanzas. Fort Lauderdale sera aussi l'aéroport de départ de Southwest Airlines, qui joindra Matanzas et Santa Clara. Ces deux destinations seront aussi desservies par la compagnie Sun Country Airlines, au départ de Minneapolis/Saint-Paul.