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publié le 13 septembre 2021 à 15:31
304 mots
Le programme "Big Twin" de conversion de Boeing 777-300ER en avions cargos lancé par Gecas et IAI a un concurrent : Mammoth Freighters qui a racheté 10 Boeing 777-200LR à Delta Air Lines.
Au regard de la demande du marché, il y a manifestement de la place pour deux acteurs sur le segment de la conversion des Boeing 777-300ER et 777-200LR passagers en avions cargos. Le programme "Big Twin" lancé par Gecas et Israel
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Le programme "Big Twin" de conversion de Boeing 777-300ER en avions cargos lancé par Gecas et IAI a un concurrent : Mammoth Freighters qui a racheté 10 Boeing 777-200LR à Delta Air Lines.
Au regard de la demande du marché, il y a manifestement de la place pour deux acteurs sur le segment de la conversion des Boeing 777-300ER et 777-200LR passagers en avions cargos. Le programme "Big Twin" lancé par Gecas et Israel Aircraft Industries (IAI) sous l'appellation Boeing 777-300ERSF doit désormais compter
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