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publié le 16 mars 2021 à 11:19
320 mots
Sous l'impulsion de GKN Aerospace, le Royaume-Uni a décidé de se doter d'une filière dédiée aux matériaux composites pour préparer les avions de prochaine génération.
L'industrie aéronautique britannique n'a clairement pas envie de se laisser distancer sur les futurs programmes d'avions de ligne. Déjà largement impliqué dans le programme d'Airbus "Wings of Tomorrow", GKN Aerospace vient de prendre la tête d'un "consortium" ou d'une filière dédiée aux matériaux composites pour
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Sous l'impulsion de GKN Aerospace, le Royaume-Uni a décidé de se doter d'une filière dédiée aux matériaux composites pour préparer les avions de prochaine génération.
L'industrie aéronautique britannique n'a clairement pas envie de se laisser distancer sur les futurs programmes d'avions de ligne. Déjà largement impliqué dans le programme d'Airbus "Wings of Tomorrow", GKN Aerospace vient de prendre la tête d'un "consortium" ou d'une filière dédiée aux matériaux composites pour l'aéronautique, mais pas seulement. Nom de baptême de ce regroupement
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