publié le 07 mars 2023 à 18:15
376 mots
La Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) a perdu deux pilotes instructeurs lors d'une collision aérienne. Pour une raison encore inexpliquée, les deux avions légers U-208A (S.208M) sont entrés en collision avant de s'écraser au sol.
Ce 7 mars vers 11h (heure locale), deux avions de servitude et de liaison S.208M de la Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) effectuaient un vol d'entrainement pré-planifié au Nord-Est de Rome. Pour une raison encore inconnue, les deux avions sont entrés en collision. L'un des avions est tombé dans une zone résidentielle du village de Guidonia (Latium, Italie) alors que le second s'est écrasé dans un champs tout proche.
Les deux pilotes sont malheureusement décédés dans le crash de leur appareil ;
Les pilotes étaient basés sur la base aérienne toute proche de Guidonia.
Il s'agit d'une version militarisée du S.205 pour la Force aérienne italienne. C'est un avion monomoteur construit par l'entreprise SIAI-Merchetti (aujourd'hui Aermacchi). L'avion vole pour la première fois le 22 mai 1967 et diffère du S.205 par une instrumentation de bord modifiée, un moteur plus puissant, la possibilité de tracter un planeur avec l'ajout d'un crochet et l'absence de réservoirs au bout des ailes. Il est principalement utilisé pour tracter les planeurs, effectuer des missions de liaisons (1 pilote, 4 passagers) et à de très rares occasions, entrainer les pilotes (l'entrainement se passe la plupart du temps sur des avions SF.260EA, MB.339 ou T-346A).
Autres caractéristiques techniques :
Taille : 10,86 mètres d'envergure, 8,10 mètres de long, 2,89 mètres de haut
Masse maximale au décollage : 1,5 tonnes
Propulsion : moteur à pistons Avco Lycoming 0-540-E4A5 260CV
Vitesse maximale : 285 km/h
La Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) a perdu deux pilotes instructeurs lors d'une collision aérienne. Pour une raison encore inexpliquée, les deux avions légers U-208A (S.208M) sont entrés en collision avant de s'écraser au sol.
Ce 7 mars vers 11h (heure locale), deux avions de servitude et de liaison S.208M de la Force aérienne italienne (Aeronautica Militare) effectuaient un vol d'entrainement pré-planifié au Nord-Est de Rome. Pour une raison encore inconnue, les deux avions sont entrés en collision. L'un des avions est tombé dans une zone résidentielle du village de Guidonia (Latium, Italie) alors que le second s'est écrasé dans un champs tout proche.
Les deux pilotes sont malheureusement décédés dans le crash de leur appareil ;
Les pilotes étaient basés sur la base aérienne toute proche de Guidonia.
Il s'agit d'une version militarisée du S.205 pour la Force aérienne italienne. C'est un avion monomoteur construit par l'entreprise SIAI-Merchetti (aujourd'hui Aermacchi). L'avion vole pour la première fois le 22 mai 1967 et diffère du S.205 par une instrumentation de bord modifiée, un moteur plus puissant, la possibilité de tracter un planeur avec l'ajout d'un crochet et l'absence de réservoirs au bout des ailes. Il est principalement utilisé pour tracter les planeurs, effectuer des missions de liaisons (1 pilote, 4 passagers) et à de très rares occasions, entrainer les pilotes (l'entrainement se passe la plupart du temps sur des avions SF.260EA, MB.339 ou T-346A).
Autres caractéristiques techniques :
Taille : 10,86 mètres d'envergure, 8,10 mètres de long, 2,89 mètres de haut
Masse maximale au décollage : 1,5 tonnes
Propulsion : moteur à pistons Avco Lycoming 0-540-E4A5 260CV
Vitesse maximale : 285 km/h
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