Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 28 mars 2019 à 16:32
205 mots
Désormais placée dans le portefeuille de Collins Aerospace, Ratier-Figeac lance la construction d'une usine ultra-moderne qui permettra de développer la nouvelle génération d'hélices pour avions commerciaux et militaires.
Désormais, hélicier de référence sur avions commerciaux et militaires, Collins Aerospace, qui a récupéré cette activité depuis la fusion entre Rockwell Collins et UTC, a lancé la construction d'une nouvelle usine sur son site Ratier à Figeac. Un bâtiment ultramoderne de 2 300 m2 et qui inclura les capacités de
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Désormais placée dans le portefeuille de Collins Aerospace, Ratier-Figeac lance la construction d'une usine ultra-moderne qui permettra de développer la nouvelle génération d'hélices pour avions commerciaux et militaires.
Désormais, hélicier de référence sur avions commerciaux et militaires, Collins Aerospace, qui a récupéré cette activité depuis la fusion entre Rockwell Collins et UTC, a lancé la construction d'une nouvelle usine sur son site Ratier à Figeac. Un bâtiment ultramoderne de 2 300 m2 et qui inclura les capacités de conception, d'ingénierie, de test, de fabrication et de maintenance. L'objectif
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
